香港人最喜欢的面包车（香港人为什么喜欢面包车）

香港人开什么车的多?

迪拜是全世界定制劳斯莱斯最多的地方，而香港则是拥有劳斯莱斯最多的地方。香港的人口有700多万，16年拥有私家车58万辆，其中有9500辆是劳斯莱斯。现实情况只可能是更多。

当然在富豪遍地都是的香港法拉利，保时捷，兰博基尼等跑车也是屡见不鲜。但是，与大陆不同的是，香港的车价比大陆便宜的多，和日本持平（尤其是日系车），所以普通家庭都能买的起轿车。

香港大部分的都是自动挡的车子，而且以日系车最多。开手动挡的大部分都是玩车的人。

丰田车在进入香港的时候比大众要早很多，大众属于德系车，所以当地人难免会有些先入为主，丰田在当地基本上是百姓车。大众是后来才引进的车，所以在品牌还有口碑方面都没有丰田身后，不过丰田车的质量也是非常出名的。

而丰田的这个品牌，在国内车市的发展史上，已经是比较早的了，特别是在香港地区，因为丰田汽车有着日系车良好的口碑，并且不管是价格还是安全性上都有保证，所以丰田汽车也是更加受到香港人的欢迎。

我在香港时，条件不太好的时候，也是买的丰田，原因很简单，实用、便宜。但现在一般条件好的，都会选择奔、马或是更豪华的（丰田跑车除外）。要强调的一点是：在香港买车很方便，一按揭，什么都搞定了。

1、迪拜是全世界定制劳斯莱斯最多的地方，而香港则是拥有劳斯莱斯最多的地方。香港的人口有700多万，16年拥有私家车58万辆，其中有9500辆是劳斯莱斯。现实情况只可能是更多。

2、丰田车在进入香港的时候比大众要早很多，大众属于德系车，所以当地人难免会有些先入为主，丰田在当地基本上是百姓车。大众是后来才引进的车，所以在品牌还有口碑方面都没有丰田身后，不过丰田车的质量也是非常出名的。

3、开奔驰宝马的，你的这个人际交往啊，关系啊，各方面。他接触的人就不一样。大部分人买奔驰宝马。都是为了。接触交际。唉。因为很多人也可以用这个车来挣钱呀。

4、而丰田的这个品牌，在国内车市的发展史上，已经是比较早的了，特别是在香港地区，因为丰田汽车有着日系车良好的口碑，并且不管是价格还是安全性上都有保证，所以丰田汽车也是更加受到香港人的欢迎。

1、首先，香港是左行右舵车，内地的车在这里无法驾驶，从地理位置分析，只有日本这个盛产右舵车的国家离香港最近。其次，香港的养车成本也高的可怕。

2、因此香港的汽车，也多是采用进口的方式，而我们的国产车更多的定位是经济实惠，所以对于香港车主们的吸引力也就更小了。

3、在香港其实造车厂并不多，毕竟建造车厂需要很大的地理空间，在土地面积如此稀罕的情况下，在香港建造车厂并不划算，所以当地更多采用进口方式来引进车辆，这跟大陆地区还是有很大差别的。

1、香港人的生活比大陆人生活更艰辛是因为香港的生活成本花费高，住房面积小且费用昂贵。大部分的香港人都在香港过着蜗居的生活。

2、香港对于人群等级的划分较为鲜明，有钱人是很受仰慕的，当然，有钱人也大多都值得仰慕。在香港，是没有“一夜暴富”的机会的，也没有什么“便宜”可以捡。一分钱一分货，德不配位很难侥幸存活，要首先学会做人，其次才能赚到钱。

3、这也是很现实的问题，亲戚朋友，人脉关系全在香港，来大陆重头再来不现实啊。像我们不愿意离开故乡一样，香港本地人当然不愿意离开，本地居住权、享受的社会福利、子女后代享受教育等等都相关的一切都是不可割舍的。

1、可见二发在家乡的定位真的很普通，而且有折扣！埃尔法在中国是一个什么地位？在中国，尔法也是分地区的！先说香港。

2、价格较低，乘坐舒服。埃尔法在澳门购买与香港的价格是一样的，只有少量的税费，埃尔法的内饰空间宽敞，体验感较为舒适。

3、这款车的最大卖点是车内配置方面，阿尔法标配了遥控电动双门带防夹功能，智能钥匙、一键启动系统等。

4、香港的应该是VELLFIRE吧，阿尔法姐妹车。这车和进口丰田阿尔法除了销售公司和外观不同以外其他地方完全一样，商标就是一道粗的斜杠，因为这车是日本netz-toyota在销售，所以用的netz-toyota的商标。

香港人最喜欢的面包车（香港人为什么喜欢面包车）

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